電力變壓器是電力系統中不容或缺的一部分，在變壓器的結構中，鐵芯是三大關鍵之一，同時是故障的“高發區”，以鐵芯多點接地故障較為常見，其改變了原本相對穩定的一點接地形式，短路故障迫使變壓器乃至整個電力系統無法正常運行。鑒于此，該文章探討了鐵芯接地故障的主要原因，再結合實例進一步提出解決辦法，

在變壓器運行期間，容易發生鐵芯多點接地故障，其會嚴重威脅變壓器的運行穩定性，甚至誘發安全事故。針對該故障產生的原因和解決辦法進行研究非常必要。

變壓器鐵芯多點接地故障概述

鐵芯電流的波動情況是變壓器運行狀況的“晴雨表”，在出現鐵芯多點接地現象時，將迫使變壓器及所在的整個電力系統趨于異常。根據變壓器的運行機制，正常情況下不允許鐵芯多點接地。原因在于變壓器通電運行中，鐵芯以及固定鐵芯的金屬構件和零件等均位于強電場中，其在強電場的作用下具有較高的對地電位。如鐵芯不接地，它與接地的鐵芯夾件和油箱之間存在懸浮電位。雖然它們之間的電位差不大，但也會通過很小的絕緣距離而放電，并且此類放電并非轉瞬即逝，而是持續存在，迫使變壓器油、絕緣件均遭到損傷。

鐵芯多點接地故障的原因錯綜復雜，主要體現在如下幾方面：

（１）變壓器裝配過程不符合操作規范，缺乏精細化操作和檢驗，例如鐵芯夾件的支柱與芯柱的位置關系不合理，即兩者間距過小；硅鋼片局部有翹凸的異常形態。

（２）鐵芯下夾件墊腳與鐵軛的穩定性不足，設置在兩者間的紙板有脫落的跡象，此時使墊腳與硅鋼片直接碰觸，或紙板受潮而異常運行，隨之顯現出短路接地問題。

（３）潛油泵的軸承在長時間使用后有明顯的磨損，產生的金屬粉末未得到有效的清理，隨時間的延長而大量聚積在箱底；在電磁力的作用下產生愈發明顯的導線小橋，墊腳與鐵軛相對獨立的狀態被打破，兩者間接通.

（４）油箱內出現銅絲、焊條頭等異物未清理，在其干擾下出現多點接地的情況；油箱內的油泥污垢堆積量較大，隨時間的延長，迫使鐵芯縱向散熱油道遭堵塞，最終多點接地。

（５）變壓器在運輸過程中出現顛簸，零件出現脫落；安裝操作流程不規范，未卸下設置在變壓器油箱頂蓋上的定位釘。

變壓器鐵芯多點接地故障的危害

變壓器鐵芯多點接地現象的發生易伴有局部過熱或放電的情況，此時鐵損有所增加，其會造成兩個方面的結果，即加速變壓器油的分解以及鐵芯被燒損。隨著故障的發展，變壓器溫度過高時變壓器油的穩定性質遭到破壞，產生多類氣體，原本的組成成分發生變化，因此及時檢測以及分析油的成分至關重要，可根據測量結果對鐵芯是否多點接地或其他故障做出及時的判斷。

對變壓器耐久性的影響

絕緣材料的老化狀況會在很大程度上影響變壓器的耐久性，對于絕緣材料的老化則主要受到溫度、氧氣、含潮率等方面的影響，但其中以溫度尤為突出，具有決定性作用。通常，線圈運行溫度未超過９８℃時，變壓器的運行狀況相對良好，耐久性得到保證；溫度達到１０５℃或更高時，受高溫的影響絕緣受損概率加大，且普遍有較為嚴重的絕緣問題。鐵芯多點接地的主要形式表現為金屬接地或間歇性接地，在其發生接地故障后變壓器鐵損明顯增加，溫度較之于正常狀況偏高，有絕緣老化的跡象，此時必然會影響變壓器的穩定使用，整體裝置相對“殘缺”，耐久性難以得到保障。

針對鐵芯多點接地故障，一方面需注重日常預防，從源頭上規避問題；另一方面則在發生故障后及時深入探究，掌握具體的原因，正確處理。通過本文的分析，提出一些變壓器多點接地故障的原因以及相應的解決辦法